11 juin 2025,
La Dodge Charger électrique est d’abord et avant tout un coupé deux portes qui s’impose. Elle est puissante et sait se faire remarquer partout où elle décide d’aller.
Elle combine l’héritage d’un muscle car pure laine avec la technologie de l’électromobilité. Un mariage heureux pour un bolide de cette nature.
La Charger électrique 2025 se décline en deux versions, comme nous pouvons l’observer dans le tableau suivant :
| Versions | Dodge Charger électrique 2025 |
|---|---|
| R/T | 54 930 $ |
| Scat Pack | 74 211 $ |
Si les deux sportives sont aguichantes, il existe des différences entre la version R/T et Scat Pack. Comme on le verra, la puissance offerte est différente entre les deux moutures.
De plus, si les deux modèles proposent des modes de conduite, la version Scat Pack avec son ensemble Track vous offre des freins Brembo, des amortisseurs adaptatifs à double vanne et un enregistreur d’expérience de conduite.
Les deux véhicules bénéficient d’une longue liste d’équipements de série.
La Charger Daytona R/T peut compter sur deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 456 chevaux et un couple de 404 lb-pi. Mais ce n’est pas tout ! Avec le Direct Connection Stage 1, vous gagnez 40 étalons (496 chevaux) ; le couple restant le même.
La Dodge Charger SRT électrique reçoit elle aussi deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 590 chevaux et un couple de 627 lb-pi. Ici aussi avec le Direct Connection Stage 2, vous gagnez des chevaux, pour un total de 670 étalons et un couple de 627 lb-pi ; ça déménage !
Les deux véhicules bénéficient du rouage intégral et ils sont immensément puissants. Examinons le tableau des specs pour s’en convaincre :
| Fiche technique | Charger Daytona R/T | Charger Daytona Scat Pack |
|---|---|---|
| Moteur | 2 moteurs électriques | 2 moteurs électriques |
| Puissance et couple avec Direct Connection | 496 chevaux/404 lb-pi | 670 chevaux/627 lb-pi |
| 0-100 km/h | 4,7 secondes | 3,3 secondes |
| Temps de course estimé aux 400 mètres | 13,1 secondes | 11,5 secondes |
Enfin, on dit souvent que les muscle cars électriques ne rendent pas justice aux origines de ces véhicules bruyants qui décollent en trombe au premier coin de rue.
Dans le cas présent, détrompez-vous. Le constructeur Stellantis a prévu le coup. Un nouvel « échappement à chambre Fratzonic » « combine des haut-parleurs à des radiateurs passifs et des chambres de résonance ». Ce dispositif comble déjà le bonheur des adeptes de véhicules électriques de ce genre. Ils grondent comme si vous étiez à bord du modèle Charger V8 à essence.
Selon la version choisie, l’autonomie variera comme suit :
Les deux véhicules bénéficient d’une batterie au lithium-ion de 100,5 kWh et le temps de recharge de 5 % à 80 % est de 32,5 minutes à une borne rapide.
Dans l’habitacle, vous serez surpris de constater la technologie, le confort et le poste de pilotage. Tout a été soigneusement réfléchi pour vous donner envie de partir à l’aventure.
Il y a plusieurs modes de conduite et la sélection des rapports se fait avec le bon vieux pistolet-grip d’autrefois.
Parmi les technologies embarquées, on peut mentionner au passage ce qui suit :
La Dodge Charger électrique, au prix initial de 54 930 $, est une sportive électrique imposante, comme en témoignent les dimensions suivantes :
| Dimensions | Charger Daytona électrique |
|---|---|
| Empattement | 3 074 mm |
| Longueur | 5 248 mm |
| Largeur | 2 028 mm |
| Hauteur | 1 497 mm |
On ne déformera pas la réalité en disant que le design de la Dodge Charger Daytona électrique est celui d’un muscle car sans tâche.
Avec sa carrosserie large, sa hauteur limitée, ses courbes à couper le souffle, ses emblèmes Fratzog illuminés et son capot allongé, la voiture électrique rend hommage à l’illustre Dodge Charger à essence des années 1960.
Invariablement, elle ne passe pas inaperçue. En dépit du fait qu’elle soit sobre et épurée, personne n’aura vu une si belle voiture électrique sur son chemin.
Avec son grondement audible, son aileron bien ciselé, ses feux de jour À DEL et ses feux transversaux avant de même que ses feux arrière qui font toute la largeur du véhicule, la Charger Daytona à vendre est tout à fait singulière.
Enfin, on pourrait voir plus tard cette année une Dodge SRT électrique Banshee.
Revoyons sommairement quelques caractéristiques phares de la Charger électrique 2025 :
| Caractéristiques | Daytona R/T électrique | Daytona Scat Pack électrique |
|---|---|---|
| Moteurs | 2 moteurs électriques | 2 moteurs électriques |
| Puissance/couple avec Direct Connection | 496 ch/404 lb-pi | 670 ch/627 lb-pi |
| 0-100 km/h | 4,7 secondes | 3,3 secondes |
| Autonomie | 510 km | 520 km |
| Coffre | Jusqu’à 1 059 litres | Jusqu’à 1 059 litres |
| Prix initial | 54 930 $ | 74 211 $ |
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